每样东西都有历史

法塔赫Al-Khayr

法赫德Ahmad Bishara|2021年2月25日

当时可能太年轻了,还没意识到。1994年,我大约11岁的时候,我的家人得知法塔赫Al-Khayr这是一艘我祖父早年当过船长的独桅三角帆(印度洋特有的一种三角帆帆船),在阿拉伯联合酋长国的一个港口被发现。科威特政府曾计划购买并翻新它,以便向公众展示。那个夏天很热,就像科威特的每个夏天一样,我和父亲一起去了老造船厂,花了一个下午的时间探索独桅帆船。我还记得柚木的味道(它有一种非常独特的味道),以及它给人的感觉有多大。我也对这一切感到难以置信的厌倦,因为我的父亲,我的祖父,和一个造船匠一直在用我几乎无法理解的术语,更别说理解了。

干船坞中一艘单桅帆船的照片。

法赫德Ahmad Bishara

直到我的后半生,研究生毕业后,我才看到那一天以及那艘三角帆甲板上的紧张气氛。我开始明白法塔赫是在翻新的过程中,不是从一种运作状态到另一种,而是从驮马到国家标志。伊拉克部队从科威特撤出后,寻找代表一个自治、主权的过去的真正文物成为一个政治紧迫问题。这艘船正成为一幅描绘一个国家历史的画布——考虑到它是1990年海湾战争后仅存的前石油时代的三角帆船,这就更加重要了。

然而,这些民族抱负却不安地坐在独桅帆船上,这艘帆船一生都在海上度过,它的船板确实闻起来有一股其他地方的味道(柚木来自印度马拉巴尔海岸);它也吸引了来自阿拉伯和伊朗海岸附近的船员。它的历史散布在印度洋世界的许多海岸。因此,独桅帆船作为历史物品的跨国历史与其作为国家人工制品的未来处于紧张状态;通过剥离独桅帆船的海上历史,国家将其改造为一种人工制品,通过它,科威特人可以成为游客,回到自己的过去。

嵌套在这些紧张之中的正是三角帆船给历史学家带来的挑战。而不是从远处观察它并将故事投射到它上面,单桅帆船就像法塔赫邀请我们坐在他们的甲板上,从那里阅读:解开他们演员的词汇、概念框架和历史想象,从独桅帆船的甲板上看世界。这意味着要把一个自治国家不可避免地出现的故事放在后面,阅读一段沿着更广阔的画布展开的历史——沿着这条路线法塔赫它的船长们年复一年地服役。

回想起在科威特炎热的夏日阳光下的那一刻——当时我实在太年轻了,还没有意识到这一切的发生。


法哈德·艾哈迈德·比沙拉(Fahad Ahmad Bishara),弗吉尼亚大学历史学副教授,阿拉伯半岛和海湾研究鲁霍拉·拉马扎尼(Rouhollah ramamazani)副教授。他微博@TheNakhoda。


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